港口拥堵破纪录、美国拟再加7.5%关税、拼多多失速：今日三条

1. 全球港口拥堵超越疫情峰值：430万TEU在港外等泊

Linerlytica数据显示，全球有430万TEU运力在港外等待靠泊，超过疫情期间约400万TEU的历史高点

Splash247 · 2026-08-25 · 阅读原文 ↗

2. 美国考虑对中国低价出口再加7.5%关税

据知情人士，特朗普正考虑对中国商品加征7.5%的新关税，理由是中国以低价向全球市场大量出口

Fortune · 2026-08-24 · 阅读原文 ↗

3. 拼多多二季度营收1123.6亿元不及预期，净利下滑12%

截至6月30日的二季度营收1123.6亿元人民币（约157亿美元），同比增8%，低于市场平均预期的1163.5亿元

BNN Bloomberg · 2026-08-24 · 阅读原文 ↗

HASTE 观点

堵的是中国的港口，晚的是巴生港的柜；加的是美国的税，抢的是东南亚的舱

先看数字口径：430万TEU在港外等泊，占3440万TEU船队的12.6%；Sea-Intelligence用另一套算法，估算延误抽走约170万TEU有效运力。上海排队139艘、宁波77艘，船公司为了抢回船期就跳港。对马来西亚的传导很直接：中国至东南亚线大量依赖干线船的支线舱位与转运，主力船一跳港，巴生港、槟城的到货窗口整体后移。准班率只有60%至65%，晚到船平均迟5至5.5天，而疫情前是3至4天，等于每一票拼箱都要多留两天缓冲。

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